CZ Subaru Klub - Český Subaru Klub - Subaru Forester Klub - Subaru Impreza Klub - Subaru Legacy Klub - Subaru Outback Klub - Subaru STi Klub - Subaru WRX Klub - Czech Subaru Club - Subaru Inzerce - Subaru Srazy - Subaru Forum - Czech Hardcore Subie Guys
Subaru Klub - úvodní stránka

Czech Subaru Club

Subaru Klub - Česká verze Subaru Klub - Anglická verze
 


<<< Předchozí strana      [1] > 2 <
Autor Zpráva

madein



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#4754   08-03-2009 00:10 GMT      
Citace

VOHHY :
to bude nějaká prkotina uvidíš






no to doufam

bobhash

Registrovaný

Online status 

Město: NOONU ATOL
Povolání: kreten
Věk:54
3166 Příspěvků

#4758   08-03-2009 09:46 GMT      
hustý sůčko ,uk je kousek ,sedneš v londýně na watrloo do vlaku rezu nalodíš na vagon a z paříže to je už jen 6 nádrží ale zase v německu jí daš pěkně napít takže v milovící na viděnou : )

madein



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#4780   08-03-2009 20:44 GMT      
Kluci, dalsi ze stupidnich otazek,

dneska jsem tak nejak prohlizel inet, jake veci by se dali poridit a vubec kolik co kde stoji a nasel jsem toto:

http://cgi.ebay.co.uk/25-BHP-CHIP-FOR-SUBARU-IMPREZA-WRX-STI-LEGACY-FORESTER_W0QQitemZ260370725631QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item260370725631&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1683%7C66%3A4%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

v podstate tam pisou, ze po pridani nejakeho odporu se zvedne vykon az o 25 PS, tim ze se osidi ridici jednotka s teplotou vzduchu, co si o tom myslite, nezkousel to nekdo? je to bezpecne?

VOHHY

Registrovaný

Online status 

Město: Škvorec
Povolání:
Věk:45
129 Příspěvků

#4781   08-03-2009 20:52 GMT      
já osobně bych to nedělal akorát se ti zvedne spotřeba,to je lepší nechat si upravit jednotku od někoho kdo tomu rozumí aby předělal mapy a mělo to nějaký smysl.Tenhle čiptuning tak možná u nějakýho TDI

subarek-sti



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#4782   08-03-2009 20:59 GMT      
Něco sem o takovíhle krabičce četl a je to jenom o tom že jednotka si myslí ža motor je studenej a dává jinou směs tím i "víc" benzínu ale je to blbost.Máš vlastně pořád zapnutej sytič

Trnda

Administrátor

Online status 

Město: na samotě u lesa
Povolání: kladivo na jůzry
Věk:51
1588 Příspěvků

#4783   08-03-2009 21:09 GMT      
asi tak nějak, v podstatě ti simuluje sytič, kdy si jednotka myslí, že je motor ještě studenej a tím pádem je jinej poměr směsi - více paliva a míň vzduchu. To má za následek, že ti krom zvýšený spotřeby, taky může dost rasovat motor, z důvodu špatného chlazení válců díky nedostatku přísunu studenýho vzduchu !!! Nehledě ktomu, že v tomto případě nedochází k optimálnímu spalování, tak by si moch narazit i na STK, kde by ti naměřily hodnoty Tatry 148

Na to se vyprdni a rači si nech jak říká motorovej guru Vohhy předělat mapy v jednotce.
0111010001110010011011100110010001100001

madein



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#4785   08-03-2009 21:30 GMT      
tak nejak jsem si to i myslel....

jinak dneska se nejak objevilo svetylko na ABS

skoro cely den prselo, tak nebyl cas zkoumat, ale co jsem videl je, ze z motoru je vyvedena pancerova hadicka, a na ni je napojeny velky snimac tlaku dvema draty, tak je asi origo kontrolka odpojena, ale to jeste zjistim a tlak turba je taky brany hadickou za skrtici klapkou, a to teda vysvetluje ten podtlak, jak jsme se bavili......

jinak kdyby jste nahodou meli nejake penize navic:

Kód:
http://cgi.ebay.co.uk/Highly-modified-TSL-impreza-wrx-sti-380bhp-no-swap-px_W0QQitemZ250383984623QQcmdZViewItemQQptZAutomobiles_UK?hash=item250383984623&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1683%7C66%3A4%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318[/code]

subarek-sti



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#4794   08-03-2009 22:09 GMT      
nejde to zobrazit

Šampón



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#4795   08-03-2009 22:15 GMT      
co je to za čmáranice a klikiháki,asi to je rozbitý

madein



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#4798   09-03-2009 00:21 GMT      

<<< Předchozí strana      [1] > 2 <