CZ Subaru Klub - Český Subaru Klub - Subaru Forester Klub - Subaru Impreza Klub - Subaru Legacy Klub - Subaru Outback Klub - Subaru STi Klub - Subaru WRX Klub - Czech Subaru Club - Subaru Inzerce - Subaru Srazy - Subaru Forum - Czech Hardcore Subie Guys
Subaru Klub - úvodní stránka

Czech Subaru Club

Subaru Klub - Česká verze Subaru Klub - Anglická verze
 


    
Autor Zpráva

VojtaMHR



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#38319   03-08-2015 00:42 GMT      
Ahoj, jak ma byt originálně zapojen map-pack na GT99?

Po koupi jsem chtel zvýšit boost a zaměřil se na Restriktor. Ten vsak v hadicce, kde ma byt, nemam. Auto jede normalne, na 1. a 2. rs tlačí 0,7 - 0,8b. Na 3 a vyšší se pri 4500rpm+ dostane az k 1b. Kdyz nalozim cestující nebo jedu do kopce, tlačí to 1b uz i na 2ku. Vliv na to ma i chladnější pocasi.

Kdyz jsem vyrobil Restriktor s průměrem 1.0mm, vyhoupnul se boost az pres 1.5b a zadny fuel cut... Auto ma pry nejaky chip, jednotka na pohled série E1. Provrtal jeem ten Restriktor na 1.2mm a tlačili to neco pod 1.5b, nezkoušel jsem dal.

Podle tabulky, co jsem nasel, mel by při restriktoru 0.9mm tlačit cca 1b.

Zajimalo by me tedy, zda je vubec cely map-pack zapojen spravne, kdyz funguje bez restriktoru. Setkal jste se s tim nekdo?

Diky moc za případné rady! :-)