CZ Subaru Klub - Český Subaru Klub - Subaru Forester Klub - Subaru Impreza Klub - Subaru Legacy Klub - Subaru Outback Klub - Subaru STi Klub - Subaru WRX Klub - Czech Subaru Club - Subaru Inzerce - Subaru Srazy - Subaru Forum - Czech Hardcore Subie Guys
Subaru Klub - úvodní stránka

Czech Subaru Club

Subaru Klub - Česká verze Subaru Klub - Anglická verze
 


    
Autor Zpráva

doktorimpreza



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#37845   05-08-2014 20:34 GMT      
Nemate nekdo nejake zkusenosti s VAG kabelem a prehrani ECU u WRX?

Tento příspěvek upravil uživatel doktorimpreza (05-08-2014 20:55 GMT, ago)

jurkovsky



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#37846   06-08-2014 18:40 GMT      
S vag kablom nič take nefunguje

doktorimpreza



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#37847   06-08-2014 18:42 GMT      
Citace

#37846 jurkovsky :
S vag kablom nič take nefunguje





Pouze tedy tacrix nebo Ecutek?

jurkovsky



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#37848   06-08-2014 18:45 GMT      
Áno,len cenovo je to niekde inde

jdmohamed



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#37849   06-08-2014 20:47 GMT      
vag by taky měl fungovat ale musí se upravit ,dočetl sem se na zahraničních forech někde jsem viděl i návod jak ho upravit můžu skusit dohledat. ale zkušenosti nemám jen píšu co sem četl.

jurkovsky



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#37851   06-08-2014 23:34 GMT      
No robia sa také modifikácie káblu,tzv.MadMod, ale na svojej ecu by som to neskúšal.Niečo nepôjde ako by malo a riadiačka si odkráča do večných lovíšť.

doktorimpreza



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#37852   07-08-2014 09:00 GMT      
Citace

#37849 jdmohamed :
vag by taky měl fungovat ale musí se upravit ,dočetl sem se na zahraničních forech někde jsem viděl i návod jak ho upravit můžu skusit dohledat. ale zkušenosti nemám jen píšu co sem četl.





To jsem nasel a i predelal ale nefunguje to

jurkovsky



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#37853   07-08-2014 10:50 GMT      
Ono je to trošku zložitejšie...,aj s origo káblom treba vedieť ako na to.Jednému kámošovi sa už podarilo odmlčať ecu.Aký máš ročník wrx?Čo chceš vlastne upraviť v softe?

doktorimpreza



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#37854   07-08-2014 11:20 GMT      
Citace

#37853 jurkovsky :
Ono je to trošku zložitejšie...,aj s origo káblom treba vedieť ako na to.Jednému kámošovi sa už podarilo odmlčať ecu.Aký máš ročník wrx?Čo chceš vlastne upraviť v softe?





2005 aby to lip jelo

jurkovsky



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#37855   07-08-2014 12:10 GMT      
Na to len kábel nestačí,treba sa tomu veľa venovať a mať skúsenosti.A koľko peňazí to stojí ani nehovorím.Ja to už riešim 3 rok :-)

Stocky



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#37868   13-08-2014 20:20 GMT      
tak tak Jurkovsky ma pravdu

555



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#37926   04-09-2014 09:40 GMT      
Hmmm, niektore veci ostavaju rovnake. V roku 1998 sme spekulovali ako na GT a intelektualna spicka vymyslela inu kombinaciu zapojenia hadic medzi solenoidom na regulaciu tlaku a systemom odvetrania cez aktivne uhlie. Mimochodom, pred stvrtrokom som to videl na aute, ktore jazdilo blizko Ukr hranic a ex majitel tiez chcel vylepsit vsetko a noveho to stalo dost penazi, kym som vsetko prerobil tak, aby cele auto spolupracovalo.

Neskor prisli bleed valve a mbc a davali na to jednoduche obvody so zenerovou diodou, aby oklamali map, ale cas pokrocil a za co najmenej penazi sa treba hrat s mapou, lebo jb iphone ci rootovanie androidu je bezna vec, tak preco nie ecu? Lebo unbrick motora je spravidla otazkou vybrusu a osadenia novych komponentov.

Vyhodou je konkretne auto, ma po GT najjednoduchsiu ecu a je vhodne na ucenie, skoro vobec neobsahuje tabulky, ktore su vzajomne prepojene a ovplvnuju sa, ako to je pri novsich rocnikoch. Jediny problem je udrzanie staleho tlaku v kazdom rocnom obdobi.