CZ Subaru Klub - Český Subaru Klub - Subaru Forester Klub - Subaru Impreza Klub - Subaru Legacy Klub - Subaru Outback Klub - Subaru STi Klub - Subaru WRX Klub - Czech Subaru Club - Subaru Inzerce - Subaru Srazy - Subaru Forum - Czech Hardcore Subie Guys
Subaru Klub - úvodní stránka

Czech Subaru Club

Subaru Klub - Česká verze Subaru Klub - Anglická verze
 


    
Autor Zpráva

jatros

Registrovaný

Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
5 Příspěvků

#37417   23-01-2014 12:55 GMT      
Zdravím,
jak již píšu v jiném vláknu, fouklo mi tešnění pod hlavami u STIčka (MY2009, u tří válců při 95.000 km).
Rád bych, aby se mi to "fouknutí" neopakovalo příliš brzy ;-)
Na doporučení tam dám raději těsnění pod hlavy válců COSWORTH, šrouby nechám původní, chladič nechám pro jistotu zvenku vyčistit WAPkou.
Co bych se ale rád zeptal zkušených ... chci, opět pro jistotu, vyměnit i obě víčka chladiče za "lepší".
Bylo mi doporučeno dát obě stejná s hodnotou 1,3 baru.
Je lepší u sériového STI motoru nechat originál Subaru (ani vlastně nevím, na jaký tlak je každé z těch originálních)
NEBO použít "sportovní" víčka od Blitz, HKS apod.?
Pokud doporučíte neoriginály, napište, prosím, i kde se dají ofiko v ČR sehnat (musí to montovat autorizák).

Děkuji.

tomas



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#37418   23-01-2014 22:09 GMT      
Ty řešíš víčka za pár kč v autorizovaném servisu? Dej tam to co tam má být. Pokud neměníš chladič, pumpu a hadice za racing tak určitě nelaboruj s tlakem v soustavě jinak dosáhneš max. toho, že ti časem povolí zase něco jiného. Navíc je tam expanzní nádobka, tedy víčko přepustí do nádobky při přetlaku a zpět si nasaje za studena. Dej originální to co udává výrobce. A nerozumím tomu proč ti fouklo těsnění pod hlavou to jako vlivem závady na chlazení vody? Co ti zjistili?

hamoun



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#37423   26-01-2014 21:51 GMT      
kdyz zvednes tlak, zvysis teplotu varu ... coz se muze hodit ...
ale musi to unest hadice a hlavne spoje ... jiny problem bych nehledal.

delal jsem to na skodovce, na subaru jsem to zatim neresil - okruhy nejezdim a na okreskach to vzdycky bez problemu uchladim