CZ Subaru Klub - Český Subaru Klub - Subaru Forester Klub - Subaru Impreza Klub - Subaru Legacy Klub - Subaru Outback Klub - Subaru STi Klub - Subaru WRX Klub - Czech Subaru Club - Subaru Inzerce - Subaru Srazy - Subaru Forum - Czech Hardcore Subie Guys
Subaru Klub - úvodní stránka

Czech Subaru Club

Subaru Klub - Česká verze Subaru Klub - Anglická verze
 


<<< Předchozí strana   Další strana >>>     [1] [2] [3] [4] [5] [6] > 7 < [8]
Autor Zpráva

VojtePb



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36819   04-09-2013 23:23 GMT      
Myslim si ze bylo jasne řeceno jak se pojede :-)... kdyz pan casomeric vysvetloval co a jak se bude dit, tak rikal ze jakmile protnete paprsek bunek tak cas bezi az do finise..

S prvnim zahrivacim kolem urcite souhlasim :-) ale prodlouzi se to zase o nekolik minut... cca 1-2min u auta a ted jelo merene jizdy cca 30 vozu??? To je pres pul hodky delsi :-) aspon se ukazi ridicske schopnosti na studenych pneu :-)....
Ale nejsem proti ;-)

Thanantos336



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36820   05-09-2013 08:20 GMT      
Já si upřímně myslím, že zahřívací kolo navíc není nejlepší nápad. Teď to bylo zorganizované dobře. Zahřívací kolo je problém jednak z hlediska časového, jak psal VojtePb, a navíc bych viděl ještě jeden důvod:

Na příští sraz zcela určitě přijede opět podobně rozmanitá skupina aut. V hodnocení házíme (dokonce i oproti původním prohlášením, že ceny jsou jen pro Subaristy;-)) všechny do stejného pytle, subaru, eva, koncerny, turba i atmosféry, a zároveň i nehledíme na to, kdo jel na jakých pneu - standard, UHP, slick.. Všechno je ve finále hodnoceno v jedné jediné tabulce. S tím nemám problém - sice nemám STičko, ale mohu to kompenzovat lepšími pneu. To je podle mě naprosto OK.

Naopak by mi ale přišlo nefér vůči těm, kdo rozpočet nemají, aby byli znevýhodněni oproti těm, kdo si přivezou drahé nebo závodní gumy.(a upozorňuju že já na slickách jel a příště pojedu zas..) Pokud dáme navíc jedno zahřívací kolo, tak nůžky mezi "bohatší" a "chudší" skupinou se opět rozevřou. Slicky budou fungovat už od začátku prvního měřeného kola a ne až od jeho druhé poloviny. Tím pádem ti, kdo neměli možnost nebo finance na to použít závodní gumy budou ještě více v nevýhodě.

Přikláněl bych se spíš k řešení, že měření bude na všechna kola už od startu, jako doteď, jen s tím, že si ještě navíc zapíšeme časy na jednotlivá kola. Slickaři se pak můžou v klidu přečůrávat na parkovišti nad časy na kolo, ale celkový výsledek by zůstal vyrovnanější.

Tento příspěvek upravil uživatel Thanantos336 (05-09-2013 08:26 GMT, ago)

tom_007

Vedení CSC

Online status 

Město: Tálín
Povolání: technická podpora v (neustálém) pressu
Věk:39
67 Příspěvků

#36821   05-09-2013 09:01 GMT      
Tady můžete kouknout na pár fotek, ale rovnou řikam, že zas tak super nejsou.
Ještě jednou díky všem účastníkům za efektní jízdy

Tento příspěvek upravil uživatel maartinek (05-09-2013 09:43 GMT, ago)
no time to chill...

maartinek



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36822   05-09-2013 10:03 GMT      
Přátelé, je to tak, jak píše Vojte nebo Than... Problém je to zejména časový. Celkem startovalo 45 aut, časovku jelo 33 aut. Kdyby měřená kola jeli všichni, byli bychom tam minimálně do šesti.
Nicméně pokud budu sraz příští rok zase organizovat já, udělám tedy malinko změnu. Omezím skladbu aut jen na Suba a Mitsu Evo (s chlapcema je sranda) a začnou se měřit i jednotlivá kola. Rád bych omezil počet aut, ale to by muselo být na všechny spolehnutí, že kdo se zaregistruje, ten přijede a kdo se zaregistruje a nemůže přijet, tak se zase odregistruje. To je ale trochu utopie
Jinak jsem rád, že se o víkendu nic vážného nestalo, perfektně vyšlo počasí a všem se tam snad líbilo.

PS: tabulku s výsledkama doplním během dneška.

wenzelik

Registrovaný

Online status 

Město: liberec-heidelberg
Povolání:
Věk:
699 Příspěvků

#36823   05-09-2013 10:18 GMT      
maartinek: nechci ti do toho kecat, ale myslim, ze je zajimavejsi cas na kolo, nez rallye soucet casu. a jde to taky rychleji, na jare jsme meli 34 aut zmerene behem hodky a to nekteri byli mereni i trikrat. skoda, ze nejezdime stejnou trasu, mohli by jsme porovnavat casy.

Tento příspěvek upravil uživatel wenzelik (05-09-2013 10:48 GMT, ago)

geraltos



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36824   05-09-2013 10:33 GMT      
taky mi přijde dobré, mít oba parametry, i když v obou případech si jen ověřim, že jedu pomalu
ale ty časy po kolech jsou zajímavé z hlediska vlastního vývoje (jestli člověj jede vyrovnaně, zrychluje nebo zpomaluje. podle mě je to ideální jako v motokárách - jedeš pár kol a to nejrychlejší se porovnává s ostatními.

ale tohle jsou jen detaily, hlavní je, že vyšlo počasí a nikdo to neposlal do lesa

jen jsem byl upřímně řečeno trochu překvapen, že všichni zvedli kotvy a zmizeli domů, nikdo nezůstal na pivko a pokec přes noc. bývá to tak vždy? nebo popíjecí srazy oddělujete od těch jezdících?

JardaCerv



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36825   05-09-2013 11:44 GMT      
Zdravím všechny závodníky. Tady zasílám natočené video ze srazu. Snad budete mít nějakou památku

http://www.youtube.com/watch?v=NfNzbEv_lIs

VojtePb



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36828   05-09-2013 13:28 GMT      
Trat se mi hodně líbila, i když jsem byl na začátku pro zkrátit trat u tribuny tak se mi jelo krásně :-) i ta šikana nahoře byla super :-)..

Thanantos336: ano to máš pravdu, lidi na slickach by měli velkou výhodu oproti lidem na normálních pneu.... :-)

Můj názor na měření kol je takový, že příště bych to udělal stejně, jen stou změnou, že by byli i časy jednotlivých kol...

Alik



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36829   05-09-2013 14:43 GMT      
Ja bych nechal otevřenou startovní listinu všem.a peníze předem na učet.ono by to značně prořídlo

lestenikol



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36831   05-09-2013 19:45 GMT      
Neřekl bych že větší počet aut na měřené časy je problem.
V červnu jsme to měřili 2 lidi na mobilu,případne na stopkách a na trať se v určitem odstupu pustili 2 auta a měřilo se jedno ostré kolo - jak píše wenzelík, docela to "odsejpalo" a dost lidí stihlo jet i víckrát. Ted ty 4kola pro každýho po jednom to zabilo pomalu celý odpoledne, což je škoda.
Taky bych se přikláněl k trati co byla v červnu, hlavně ta první šikana u lesa, zbytečně pomalý úsek, minule tam byla taková docela rychlá zatáčka, kde se musela dobře trefit stopa a ta pasáž se mi líbila uplně nejvíc z celeho okruhu.
Nechci jen kritizovat, ale debatovat o změnách a dávat návrhy na zlepšení myslím není nic špatného Sraz i počasí super, jen prostě profil tratě i způsob měření byl v červnu podle mě lepší.

Taky souhlas s klukama nademnou-když už se vyplňuje papír-přihláška, tak by nebylo od věci rozšířit info. Bylo by pak pěkný pro porovnání mít ve výsledcích - nick jezdce - číslo - typ vozu (impreza sti 2005) - cca.výkon (330ps) a typ pneu (např.slick x RE070) Výsledná listina by pak byla o dost zajímavější a každý by si pak našel "svoje" soupeře s podobným výkonem, nebo pneu.

duch46



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36832   05-09-2013 19:58 GMT      
je fakt že oktávka nebo golf na subaru srazu vypadá asi blbě , ale přijde mi velká škoda omezit to jen na suba a eva, chlapík s miatou tam třeba dělal aspon nejakou podivanou, gt86 taky pěkný a další ne zrovna in auta na sub srazu, chápu že to porádáte vy pro sebe, jako klub a mam hovno co do toho kecat...

Alik



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36833   05-09-2013 20:10 GMT      
sikana byla dobra....
jak pise lestenikol...informace: Jezdec/cislo/Pneu/vykon...to by bylo dobry...

geraltos



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36839   08-09-2013 21:42 GMT      
brzdy zase brzdí, Saigon mi vyřešil i uložení kardanu, tak mě teď čeká jen výběr nových pneu (civilní asi Yokohamy + slicky)
a už se těšim na zimní sraz, ve sklepě už jsou zánovní Vraníky, tak by to chtělo, aby už rychle něco napadlo

Thanantos336



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36840   08-09-2013 22:04 GMT      
Já jezdím na Yokohamách advan AD08 a můžu doporučit. Sedí krásně - podle mě dobrá alternativa k Bričkám RE070. Navíc po tom co jsem viděl, jaké zacházení vydrží bez viditelné ztráty vzorku v Mostě, bych se ani nebál je občas použit na akci alá Monte Písek

Poofy



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36842   09-09-2013 11:45 GMT      
V minulem pisku mel nekdo na cernem sti Yoko AD08 nove a po prvni jizde ty gumy byly uvareny a to nejel zadnej extrem. Puvodne jsem o nich uvazoval pro 18ky, kde nejde koupit RE070, ale tohle co jsem videl me odradilo.

Thana: tobe se neuhraly? meli jste taky docela horko ne?

Jinak Vraniky HKPL4 jsou famozni na snehu, ale jinak je to bida a ten hluk co delaj je naprosto silenej

Thanantos336



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36843   09-09-2013 12:40 GMT      
-> Poofy: Já jel teď v Písku na závodních Michelinkách, ale když jsme byli v létě se SFC v Mostě, tak jedno 09STi (420hp) tam jelo právě na těch AD08 - 5 opravdu ostrých kol v Mostě a ty gumy byly úplně v pohodě - zahřáté tak akorát, držely, nežvejkaly se ani nenabíraly gumu navíc- a to byl vzduch 35 , trať 49 stupňů.

Já si teda na těch svých AD08 už střihnul pár dost ostrých výletů tam a zpět (serpentýny Ještěd, stylem brzda plyn, záď místy bokem), za vedra a absolutně bez potíží. To chování co popisuješ mě dost překvapuje - osobně jsem se s ním nikdy nesetkal.

geraltos



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36844   09-09-2013 17:08 GMT      
mně jen zajímá, jak se Yokohamy chovají na vodě. uvažuju pro WRX o rozměru 215/45/17. v průběhu zimy se poohlídnu po nějakých kolech, ideálně jako koupil Thanantos i se slickama. to bych chtěl něco kolem 205/55/18.
v nejhorším bych šel do nových, dá se sehnat sada kol cca za destítku, ale to asi jen jako krajní řešení.

lestenikol



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36845   09-09-2013 21:30 GMT      
maartinek - dáš sem prosimtě ty slíbené 2 papíry měřených časů s průjezdy po každém kole?? dik..

hamoun



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36846   09-09-2013 21:38 GMT      
Thanantos336 - takze AD08 lepsi nez S001? AD08 jsem jeste nemel .. ale pokud se chovaji, jak pises ... ;)

Thanantos336



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36847   09-09-2013 21:58 GMT      
-> hamoun: na suchu bezkonkurenčně lepší, na vodě v přímém směru srovnatelné, co do "snesitelného přetížení" jsou na tom o něco hůře, ale stále dostatečné. Ale hlavně - alespoň podle toho co jsem viděl - v porovnání s S001 při hrubém zacházení podstatně pomaleji ubývají

už je to dost off-topic, nepřesuneme se s těmi pneu do jiné diskuze?

dantasik



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36849   10-09-2013 18:24 GMT      
Něco mam...

http://www.nitex.cz/IMG_0541.JPG
http://www.nitex.cz/IMG_0542.JPG

Neumim vlozit obrazek tak aby byl malej Tak odkaz na plny rozliseni komu se bude chtit "klíčovat" ty casy

Tento příspěvek upravil uživatel dantasik (10-09-2013 19:08 GMT, ago)

geraltos



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36850   10-09-2013 19:04 GMT      
u druhého odkazu má být dvojka

po chvílí bádání jsem snad pochopil, co je tam asi zapsáno a vychází mi to takto:¨
1. kolo 1 minuta, 13 sekund
2. kolo 1 minuta, 9 sekund
3. kolo 1 minuta, 5 a třičtvrtě sekundy (nejlepší kolo)
4. kolo 1 minuta, 8 sekund

na setiny jsem si nehrál, akorát u nejlepšího kola.

teda nevím jak u vás, ale u mě jsou to solidní rozdíly

škoda, že nemáme to srovnání po kolech, ale já rovnou říkám, že přepočítavat to ručně u všech - do toho nejdu

Jirous



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36852   10-09-2013 22:02 GMT      
Měřené jsem nejel, dle videa od přítelkyně jsem jel 1:05 kolo.

Jinak k těm Potenzám S001 - jel jsem je teď v Písku já (bílé STI 2006 s černým nárazníkem) a za těch pár kol mi hrozně ubyly a přehřívaly se. Hlavně předek se mi hrozně sunul a to jsem měl DCCD úplně na zadek.

V Kotlině ale S001 neubývaly tolik, až teď naposledy jsme měli celkem horko, tak na levé přední to bylo znát.

Sandokan86



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36853   10-09-2013 22:22 GMT      
no, nejak se v tom uplne neorientuju. Ma nekdo nejakej "klic" jak se v tech numerách orientovat?

geraltos



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36854   11-09-2013 09:32 GMT      
no já v tom taky chvíli plaval, ale podle mě toto:
74648

znamená toto:
7 minut 46 sekund 48 setin

když to dáš do tabulky, tak pak jednoduše odečteš časy od sebe a vyjde ti čas na kolo

VendaSTI



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36855   11-09-2013 11:38 GMT      
Tady je prepocet na nejlepsi kolo, ale bohuzel jenom od start.cisla 41, vic na papiru neni videt. Prosim tedy Maartinka o nahled celych tech papiru. Diky.


Tento příspěvek upravil uživatel VendaSTI (11-09-2013 12:45 GMT, ago)

VendaSTI



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36856   11-09-2013 12:59 GMT      
A piste kdo mel slicky a kdo ne, predpokladam, ze prvnich 5-7 lidi jezdilo urcite na slickach. Tabulku budu prubezne aktualizovat.

geraltos



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36857   11-09-2013 14:03 GMT      
týjo, kloubouk dolů, že se Ti to chtělo dělat.

koukám, že soudruh z NDR (já) udělal v předchozím výpočtu chybu, asi jsem špatně přepsal hodnoty.
ale aspoň je tam vidět, jak jsem první kolo zahříval, rozdíl v čase 6 sekund, většina má tak 3 sekundy.
nicméně rekordman zahřívač je č. 80 - skoro 20 vteřin rozdíl v 1. kole

já jel na civilních gumách a i podle jednotlivých kol vidím, že jsem moc rychlej nebyl...

Thanantos336



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36858   11-09-2013 14:47 GMT      
Jak tak koukám na ty desetiny a setiny, tak si říkám čím dál víc, že je škoda že ta pneu v zadní zatáčce tak čouhala do trati. tam se asi dalo leccos nahnat. ( a kdyby náhodou někdo hodně řešil gumy, tak jsem nejel na plném, ale na prožezávaném slicku :-D, takže prosím odečíst 0,00000000001s z každého kola :-P)

-> Geraltos: ty 3 vteřiny budou hlavně o pevném startu spíš než o zahřívání pneu:-), kdo šetřil spojku, bude mít jen z toho důvodu tak o 1 - 2s pomalejší první kolo než ten, kdo jí dal hodně zabrat :-)

edit: mimochodem na svých časech teď přesně vidím jaký vliv má správné projetí prvních 2 zatáček za startem. V prvním a druhém kole jsem je lehce zkazil, ve 3. a 4. ne, a rozdíl je docela významná půvteřina.

geraltos



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#36859   11-09-2013 17:17 GMT      
no dyť říkám - 3 vteřiny, protože jsem šetřil spojku na startu a další 3, protože jsem jel první kolo pomalu

<<< Předchozí strana   Další strana >>>     [1] [2] [3] [4] [5] [6] > 7 < [8]