CZ Subaru Klub - Český Subaru Klub - Subaru Forester Klub - Subaru Impreza Klub - Subaru Legacy Klub - Subaru Outback Klub - Subaru STi Klub - Subaru WRX Klub - Czech Subaru Club - Subaru Inzerce - Subaru Srazy - Subaru Forum - Czech Hardcore Subie Guys
Subaru Klub - úvodní stránka

Czech Subaru Club

Subaru Klub - Česká verze Subaru Klub - Anglická verze
 


    
Autor Zpráva

MichalPetr



Online status 

Město:
Povolání:
Věk:
Příspěvků

#32591   14-09-2012 14:56 GMT      
Zdravím všechny, už se má otázka bude asi opakovat, přesto se ještě zeptám. Mám zájem o koupi Forestera...cca rok 2005 nebo 2006, 2.0 116kw. Měl jsem už dokonce jednoho vyhlídnutého v auto V-K Jablonec nad Nisou. Zde je s namontovaným lpg a dovoz z Itálie. Když jsem byl v Subaru Liberec, zde mi řekli ať auto v plynu vůbec nekupuju, že se servisováním je to problémový. Dále po ujetí 30tis. km je potřeba kontrola vůle ventilů s cenou v autorizovaném servisu cca 16tis.Kč. Dále, že serviska nejde v Subaru zkontrolovat - není propojeno v Evropě jak u koncernu.
Z toho důvodu přemýšlím o tom, že si seženu nebo nechám dovézt z Německa auto bez lpg a zde bych nechal lpg namontovat. Chci se Váse teda zeptat, zda kontrola vůle ventilů - seřízení je opravdu tak drahé (to se pak montáž lpg nevyplatí), jaké máte zkušenosti s autem na lpg a životností motoru. Dále za kolik se dá jet se subárkem 2.0 116kw, r.v.2006 v průměru Liberec, hory Jizerky, dálnice Praha....Díky moc. Michal